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Discussion Starter · #1 · (Edited)
Hello!

I read here about Skylines F-Sport.
Now my questions: What has the F-sport special that other skylines don't have? Is it a full GT-R?

Greetings
guest

PS: I already used the search, but found nothing useful.
 

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As far as I know the F-Sport engines were specially made by Nismo. A few of us saw them at the Nismo Omori factory when we visited last year. Not sure what the spec was though
 

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Discussion Starter · #3 ·
So the F-Sport are real GT-R's. The engine is developed by Nismo.
That's a good start.

Many thanks to Fuggles.

Does someone know still more about this car? I know. I#m in the right forum for questions like this.:)
 

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Discussion Starter · #8 ·
Sorry, but my English isn't good.
When I understand your post correct the price of this f-sport is too expansive.
Is this correct?
So a f-sport-skyline is never the same than a orginal GT-R.
 

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The F-Sport is hand build together and the diffrence to other hand assembled-build Rb-engines, the F-Sport is 100% perfect assembled. What you can feel, hear and see when driving with such an engine.
Also the gasoil-consume is lower then other same powered GTRs. (if that's what your looking for:rolleyes: ).
 

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Yea it has around 50 or so PS more & is 2.8L as apposed to the 2.6 of the S1 & R1 engines.
 

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Discussion Starter · #15 ·
I speak German and Italian fluently. Sorry, but I'm not so good in English.
I translate the most things with google or something other translation-tool.
And they translate very bad.:rolleyes:
 

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La sigla "F-sport GT" e' utilizzata solamente per identificare il motore 2.800 cc offerto dalla Nismo Omori Factory. E' possibile comprare delle GTR con motore F-sport attraverso la Nismo Car's Facotry. Queste sono vetture di seconda mano che sono state comprate dalla Zele International (uno dei piu' grossi rivenditori di GTR in Giappone e la ditta che ha un accordo diretto con la Nismo per vendere queste auto firmate Nismo) e addobate con parti Nismo dalla Omori Factory. I prezzi sono piuttosto alti.

Il motore F-sport GT, comprato spoglio senza turbine/collettori/iniettori/ecc sarebbe una base perfetta per una preparazione seria fino a 600 CV. L'unica cosa che lo rende speciale e' che utilizza il basamento GT (per gli altri componenti c'e' di molto meglio sul mercato), ora non piu' disponibile dalla Nismo (solo con il motore completo)
 

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La sigla "F-sport GT" e' utilizzata solamente per identificare il motore 2.800 cc offerto dalla Nismo Omori Factory. E' possibile comprare delle GTR con motore F-sport attraverso la Nismo Car's Facotry. Queste sono vetture di seconda mano che sono state comprate dalla Zele International (uno dei piu' grossi rivenditori di GTR in Giappone e la ditta che ha un accordo diretto con la Nismo per vendere queste auto firmate Nismo) e addobate con parti Nismo dalla Omori Factory. I prezzi sono piuttosto alti.

Il motore F-sport GT, comprato spoglio senza turbine/collettori/iniettori/ecc sarebbe una base perfetta per una preparazione seria fino a 600 CV. L'unica cosa che lo rende speciale e' che utilizza il basamento GT (per gli altri componenti c'e' di molto meglio sul mercato), ora non piu' disponibile dalla Nismo (solo con il motore completo)
Sprechen Sie englischen Jungen

Parli il ragazzo inglese

:D
 

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No Problem Guest

Ich spreche auch Deutsch auf Mutter-Sprachen Niveau.
Leider kein Italienisch.

Dino , tu parles aussi le francais, comme la pluspart des italiens?

and by the way ,what do you think guys?, I guess the F-Sport is the cream of rebuild engines. The one of us who worked on that beauty , would have noticed that getting it together on the same level of precision is nearly impossible . . . . the guys at Omori are special trained to do the job in japanese hyper precision.
Ciao friends:D
 
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